Відео

Какая правильная русская речь. Заслушаться можно от гармоничного изложения.

Интересно - кто-нибудь делал корпус из титана?

У Евгении ,как обычно,все плохо!!!))а то что хорошо ,даже если и хорошо,то не очень!!!))и вообще жизнь-боль

Правда что по закону плавсредство в открытом море без экипажа - ничьё? Можно забрать себе?

А что это за груст постоянный? Все видео этот скрип непонятный

Очень интересно! Спасибо 😊🙏 я из лагеря любителей яхт 😁

а еще яхта J класса типа Endeavour сделана из алюминия,еще в 30-е годы прошлого столетия!и формы у нее очень даже красивые

"алюминий и большие стальные корпуса" Вообще-то в учебнике по химии написано что сталь восстанавливает алюминий. Даже задачка есть про трубу закрепленную алюминиевым гвоздём, где труба со временем разрушается а алюминий нет. На практике авто обшитые алюминием имеют сквозную коррозию в местах его прилегания к стальному корпусу, а алюм имеет хороший вид:). По этому швартовка стального корпуса с алюминиевым это плохо для стали и хорошо для алюм яхты.

Понятно, алюминиевые яхты в мусор! Пластик рулит!!

шод барышни все ответы на все вопросы в жизни находили в книге поварской Цаны им бы не было .

Приветствую. А делают ли корпуса достаточно крупных размеров из полиэтилена низкого давления (ПНД) ?

Электрокоррозия и гальваническая коррозия - это одно и то же. "Гальванизм" и есть электричество. Автор, наверное, хотела сказать, что гальваническая пара в солёной воде - это плохо само по себе, но если туда ещё подадут напряжение...

Тема интересная, спасибо 🙏. Имел два эпизода с алюминием. Первый: смотрел лодку на Лангкави 1988 года, немец построил сам, ходил сам много лет . Потом новый хозяин решил установить черный танк из нержавейки и коррозия. Я видел сюрвей, там от начальных миллиметров половина осталась. Цена была 25к$ брать не стал. Там ещё интересный риг был, две свободно стоящие мачты с парусами типа виндсерфинг. Второй: ходили на Аляске с французом на его лодке, типичный французский проект типа Овни только 60 футов. Самострой, три систершипа. Понравилось. Спрашивал насчёт коррозии, говорит ничего страшного. Стояли и в Марине в Сьюарде. Он на ней вокруг пару раз прошел и собирался в Европу севморпутем. Но не смог получить разрешение. Называется Imaqa если интересно. Австралы много строят самоделок и алюминиевых и стальных. Некоторые очень серьезно подходят к этому и делают всю документацию по проекту.

Спасибо за видео )

Интересно, есть ли у алюминиевой яхты преимущество в отношении молниезащиты? Ведь весь корпус ниже ватерлинии является заземлением (хотя краска, вероятно, может стать препятствием). Или наоборот, такая лодка будет притягивать разряды?

Меня посетило озарение - самый надёжный корпус яхты, это особенная ткань, покрытая особенной краской. У меня на стене такая висит. Ни шторм, ни ветер её не берут. Каждый вечер на неё любуюсь 🤭 * * * Спасибо большое за обзор 👍

Спасибо за ролик Пара вопросов: 1. А пайка в ремонте применяется? Сейчас есть припои удобные, но не знаю, как они в морской воде живут 2. Амг все таки горит, причем так, что водой не потушить. Или морской люммнь != амг?

Спасибо большое Евгения, как всегда очень интересный материал

Евгения, Вы великолепно говорите о яхтинге в общем и многих частностях, опускайте физику в мелочах. По физике Al лодок лучше д. Юру ,,сили били,, кат. Лиза. - ,,неэстетично,, , но практично.

А вы не знаете почему не делают лодки из титана? Есть какие то проблемы помимо дороговизны титана и его обработки?

Долго ждал, СПАСИБО!!!

Вижу Женю, ставлю лайк!))

21й век... Идеальный материал для корпуса пока не существует!)

Какое удовольствие смотреть Ваши видео! Познавательно, полезно, с чувством юмора. Вы - прелесть, обожаю ваши видео!❤️👍👏

Добрый день. Много слышу про жевучесть алюминиевого корпуса по части столкновений, а что на практике? Были ли случаи столкновения с контейнерами или другими предметами? Какого характера оказались эти повреждения? Или возможно знаете источники где посмотреть?Буду благодарен за информацию! Отдельное спасибо за материал. Для меня много интересного, спасибо.

Чумовой ролик. Даже мне, с соответствующим образованием - добавить нечего. В жены такую бы не взял - слишком умная.

Алюминий отлично подходит для лодки.

Интересно, а делают ли яхты из титана?

Расскажите историю яхт jкласса. История интересная и контента на русском языке нет

Ничего вечного не бывает, яхты то же умирают...

Спасибо

Спасибо Женечка как всегда великолепна, а голос как всегда чарующе волшебен🌹 по делу - выходит самый лучший материал для корпуса если человек с руками и с мозгами.

Новая Garcia 52 - мечта!

А ещё они зачастую элегантны, как прогресс4 и казанка м. За исключением j Claas и некоторых

Крым Украина..А иначе вы все идёте в бан,и становитесь оба персонами нон грата везде в мире.Очень хочется услышать вашу позицию.

К сожалению, уважаемый капитан не упомянула такой замечательный материал, как полиэтилен. Он уже более 60-ти лет применяется в малом судостроении. ПНД значительно прочнее стеклопластика, не подвержен осмосу, имеет положительную плавучесть, корпуса из него практически не обрастают. Недаром многие верфи, выпускающие спортивные швертботы, полностью перешли на ПНД. Например, RS Sailing, выпускающая несколько тысяч корпусов в год. Разумеется, речь идёт об использовании ротомолдинговой технологии. Крейсерские яхты из полиэтилена тоже строят, но уже методом сварки листов ПНД ручным экструдором. Качество швов при такой технологии весьма нестабильно. Есть в России небольшая компания "Безопасные лодки". Эти ребята известны тем, что построилии несколько сотен полиэтиленовых "Оптимистов", чем крайне облегчили работу тренеров детских парусных школ )) Есть у них и осуществленный проект 27-ми футовой крейсерской яхточки из полиэтилена "Ковчег".

Мой самый любимый КМС!

Товарищ сержант, не Алюминий, а Люминий!

Сталь в три раза тяжелее алюминия ,и в два раза прочнее любого аллюминиевого сплава.

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео. Подскажите, пожалуйста, какое содержание тем у курсов, которые вы продаете?

Вечная борьба что стоить, каркасный дом, из газобетона или из бревна, но есть нюансы))) Что не строй, везде вопросы одни и те же, изоляция, обработка, электричество, отопление.

Спасибо за ролик! Несмотря на заинтересованность в вопросе, узнал немало нового! В пример могу привести яхту из АМГ16 постройки 1978 года, в 1995 году обошедшую вокруг Европы, сейчас находящуюся в яхт-клубе "Дружба", Тольятти. В хорошем состоянии, сейчас на ремонте интерьера.

✊️🤝👍

Alubat ovni

Евгения!!! С точки зрения механической прочности - дюралминий(ин гермашка), он же колчугалюминий(ин да Руссиа), одинаковы. Но для воздушных судов, эти замечательные конструкционные материалы, надо быор покрывать чем?! Правильно - химически чистым алюминием!ЙЙ Ибо - корундовая плёнка чистого оксида алюминия, спасала дурацкий сплав алюминия, меди и кремния....

Евгения, добрый день! Всегда с интересом к вашим роликам! Содержательность - ваш конек! Но есть два вопроса по которым нет полной ясности, возможно требующие отдельных роликов: 1. Судя по всему есть яхтинг зарубежный (регистрация не РФ, размещение лодки вне РФ) и есть российский (регистрация ГИМС, размещение лодки РФ). А вот эти вселенные пересекаются? Может польский флаг заходить скажем в Сочи, или наоборот, с ГИМС, зимовать в Турции и проходить Панамский пролив? В чем там сложности? 2. Плавающие предметы (топляк, пресловутые контейнеры и пр.). На видео многие авторы такие "встречи" показывают, но нет решения. Наверное показывают те кто увернулся, кто не увернулся - уже ничего не могут показать. Ночью их же не видно, успешной практикой является хорошая молитва перед заходом солнца? Технических средств обнаружения/информирования о таких предметах, как понимаю - нет. 3. И где в конце-концов на яхте ручник? Это какой-то заговор, никто не показывает! (шутка).

Добрый! Евгения, иногда не лишним будет отход от узко специализированных тем. Ну, так на вскидку, тема про морские суеверия.какие забыли, а какие в "моде", морские страшилки о волнах убийцах,кораблях-призраках, может ли капитан протащить кого то под килем и заключать браки... Иногда разбавляйте контент просто развлекаловкой. Енто конечно сугубо личное пожелание, вам видней как вести свой канал. За всё спасибо.

о да, как долго я ждал этот выпуск

Garcia рулит!!!

К плюсам алюминия перед пластиком можно ещё добавить "бесплатную" защиту от молний и большую жёсткость корпуса (меньше скрипов). По поводу коррозии из-за отсутствия гальвантческой развязки с береговым питанием - можно добавить, что в любой современной массмаркет яхте есть алюминиевый сэилдрайв который за месяц может быть уничтожен коррозией, как случилось у Германа. Из того что интересно и никогда не задумался, это то, что может быть коррозия в районе рулевых плаников с нержавеющим валом или в районе прямого вала. Ещё никогда не задумывался что не всякая необрастайка подходит. На сколько сложно достать подходящую необрастайку и как с грунтовкой? Она обычная подходит?